BMWは早くから未来を見据え、環境と調和するサステイナブルな次世代自動車の開発に心血を注いできました。
そして、今。クリーンエネルギーの歓びをさらに多くの人々へ届けるために、私たちは「BMW EDITION JOY+」を登場させました。
卓越のクリーン・ディーゼルから先進のプラグイン・ハイブリッド、そしてアーバン・モビリティを革新する電気自動車まで。
それぞれのスタイルにフィットする、多彩なラインアップを魅力的な価格で提供いたします。
この機会に、ぜひその魅力を、愉しさを、発見してください。
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BMW クリーン・ディーゼル
トルクフルな加速
可変ジオメトリー・ターボチャージャーが生みだす、優れたレスポンスと幅広い回転域での高トルク。
力強い加速により、ストップ・アンド・ゴーの多い市街地でもストレスなく、スムーズに運転できます。
優れた燃費性能
高度な燃料直噴テクノロジーが燃焼効率を向上させ、ゆとりの航続距離を実現。たとえばニュー118d PlayEdition Joy+なら、満タンの状態から無給油で約835km*4もの距離を走行可能です。
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BMWプラグイン・ハイブリッド
ダイナミックな走り
標準の走行モードでは、インテリジェント・エネルギー・マネジメント・システムがエンジンとモーターを相互に制御し、卓越した運動性能と高い効率性を同時に、最適な形で引き出します。
効率に満ちた走り
市街地など近距離のドライブにおいては、電気モーターだけを駆動させることにより、CO2などの排出ガスを一切出さない、完全なゼロ・エミッション走行を実現。
電気走行ならではの静粛性とフィールも愉しめます。
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BMW i /電気自動車
スタートからフルパワー
電動パワートレインが瞬時に最大のトルクを発揮。
ニューi3 Edition Joy+は、停止状態から7.3秒*5で100km/hへと到達します。より力強く、きわめて効率的に。思いのままのドライブを叶えます。
航続距離はより長く
量産車初となるカーボン・ファイバー強化樹脂(CFRP)の採用によるボディの軽量化や、最先端のリチウムイオン・バッテリーにより、ニューi3 Edition Joy+の一充電走行距離は360kmを達成*6*7*8しています。
EDITION JOY+
THE 1 クリーン・ディーゼル
THE 3 クリーン・ディーゼル
THE 3 TOURING クリーン・ディーゼル
THE 3 プラグイン・ハイブリッド
THE 5 プラグイン・ハイブリッド
THE 7 プラグイン・ハイブリッド
THE X1 クリーン・ディーゼル
THE X2 クリーン・ディーゼル
THE X3 プラグイン・ハイブリッド
THE i3 /電気自動車
Osaka BMW 新車ショールーム 店舗一覧
*1:ご使用の前には、取扱説明書にて各機能の原理や操作方法を必ずご確認ください。運転者には、いかなる場合でも安全運転を行う義務があります。本機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした「運転支援技術」であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。システムの認識性能には限界があるため、路面状況や気象条件等によってはシステムが作動しない場合や、不適正にまたは理由なく作動する可能性があります。そのため、安全確認や運転操作をシステムに委ねる運転は、重大な事故につながる危険があります。
常にご自身の責任で交通状況に注意し安全運転を心がけてください。
*2:完全な自動運転はできません。ドライバーは進行方向および周囲へ絶えず注意を払うとともに、緊急時などシステムが要求した場合、直ちにハンドルを確実に操作することが可能な状態を保つ必要があります。
*3:完全な自動運転はできません。システムは状況が作動条件を満たさなくなった場合、安全のため直ちに作動を中断します。また、ドライバーは進行方向および周囲へ絶えず注意を払うとともに、緊急時などシステムが要求した場合、直ちにハンドルを確実に操作することが可能な状態を保つ必要があります。
*4:16.7km/ℓ(燃料消費率/国土交通省審査値:WLTCモード)×50ℓ(タンク容量)による試算。参考値であり、使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。
*5:ヨーロッパ仕様車値(自社データ)。レンジ・エクステンダー装備車は8.1秒。
*6:レンジ・エクステンダー装備車の充電電力使用時走行距離は295km。
*7:一充電走行距離(国土交通省審査値:WLTCモード)、充電電力使用時走行距離(国土交通省審査値:プラグインレンジ)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。
*8:WLTCモード:市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
*9:高速自動車国道法に定める「高速自動車国道」および「指定都市高速道路」に分類される道路。
*10:BMW Japan調べ。
*11:モデルにより装備の設定が異なります。
*12:コンフォート・パッケージとして設定可能です。
*13:充電電力使用時走行距離(国土交通省審査値:プラグインレンジ)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。
※表示の価格は、メーカー希望小売価格(消費税込)で参考価格です。販売価格は、BMW正規ディーラーが独自に定めておりますので、お問い合わせください。
※価格には、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用、付属品価格等は含まれません。
※リサイクル料金が別途必要となります。
※価格は予告なく変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※記載の諸元やデータは国土交通省届出値を基にしていますので、メーカー公表値と異なる場合があります。また、一部ヨーロッパ仕様車値を含みます。
※掲載した写真の車は一部日本仕様と異なります。また、オプション装備等を含む場合があります。
※使用している写真は印刷物のため、実際の色合いと異なる場合があります。
※プロダクトに関する詳細はwww.bmw.co.jpおよびwww.bmw-i.jp、またはBMW正規ディーラーにてご確認ください。
※以上の内容は、予告なく変更、終了する場合がございます。
※記載の内容は2020年4月24日現在のものです。